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多级泵的结构特点及性能优势

发布:2013/6/3 14:44:20  查看:6949次

多级泵的结构特点及性能优势

乙烯设备汽油加氢单元中,BTX反响器进料泵均选用了高扬程小流量的多级泵,其工作原理、布局外形均与通常多级泵附近。选用时首要依据工况特色选用泵的布局和功用。
1、壳体布局。单壳体泵都可在高压状况下运转,可是两者耐高温和耐热冲击功用不一样。通常单壳体泵耐高温上限一百八十摄氏度至三百二十摄氏度,有些特别设计的泵可用到四百摄氏度左右。而双壳体泵根本都能用到四百摄氏度至四百五十摄氏度,并且耐热冲击性好。可是双壳体泵分量体积较大,制作不便利,价钱高。通常仅用在大型、高压有激烈热冲击的场合。乙烯设备BTX进料泵的工况存在必定热冲击,但依据以往的运用经历,某些单壳体办法的泵也能满足运用需求。
2、轴向中开泵和径向剖分泵。国外用于石化行业能满意必定耐温耐压需求的单壳体、高扬程、小流量。多级泵,根本上都是轴向中开式布局。中开式除装拆修补便利外,其耐热冲击的能力要比用穿杠固定的径向剖分泵好,因此乙烯设备中的BTX进料泵都选用中开式布局办法。中开式多级泵系列虽对其它技能目标都能满意,可是流量偏大,泵厂可思考将泵系列向流量小的方向延伸。
3、轴封。对轴封的需求尽管高,但单端面机械密封已能满意需求。不过因为压力高,介质粘度小,通常都应选用内装式平衡型机械密封。
4、中心线支撑横键定位。卧式泵温度超过一百七十七摄氏度时,通常情况下都要运用中心线支撑的泵体,从而防止泵体受热后单向胀大危及泵的正常运转。与此同时,支撑面上应设有横键固定泵的轴向方位。
5、轴承冷却。BTX进料泵在催化剂再生时,运转温度接近上限,通常应对轴承箱进行冷却,下降油温。
6、耐磨密封环。因为介质粘度低,为减小内走漏,前进功率,保持泵自爱温度改动时的功用安稳,在叶轮和泵体上通常都要设置耐磨密封环。
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